تونل
و فضاهای زیرزمینی
پروژه های این بخش
تونلها و فضاهای زیرزمینی در حال تبدیل به اجزاء غیرقابل اجتناب شهرهای بزرگ، بواسطه محدودیتهای موجود در فضاهای شهری، میباشند. امور تونل و فضاهای زیرزمینی به منظور ارائه خدمات مهندسی نظیر طراحی، مشاوره و نظارت بر اجرای تونلها، ایستگاهها و خطوط مترو و گودبرداریها تشکیل شده است.
این امور خدمات مهندسی را در مسائل زیر ارائه می نماید:
- تونلهای شهری مترو
- زیرگذر و فضاهای زیرزمینی
- تونلهای راه و راه آهن
- گودبرداری
- تونلهای خدماتی (utility)
- تونلهای آبی
- الکتریکی، مکانیکی و ITS
تونل های شهری
گودبرداری عمیق
لیست پروژه های تونل های شهری:
پروژه | توضیحات |
---|---|
تونل امیرکبیر | تهران,92-1390 |
تونل حکیم(چیتگر) | تهران,از 1393 تاکنون |
تونل نیایش | تهران,91-1389 |
زیرگذر ولیعصر | تهران,1393 |
رشد جمعیت و محدودیت فضاهای شهری مهمترین دلایل احداث ساختمانهای بلند مرتبه میباشند. به منظور فراهم آوردن فضای کافی برای پارکینگ این ساختمانها گودبرداری لازم است.
حفاری با شیبهای پایدار همیشه امکانپذیر نیستند و، بنابراین، ترانشههای قائم همراه با پایدارسازیهای مناسب اجتناب ناپذیر میباشند. برای پایدارسازی این ترانشهها از روشهای مختلفی شامل:
nailing, soldier piles, anchoring and micro piles
استفاده می شود.
متخصصین ما از تکنیکهای پایدارسازی فوق الذکر در طراحی و نظارت بسیاری پروژههای گودبرداری استفاده نمودهاند. برخی از پروژههایی که این امور در آنها مشارکت داشته است عبارتند از:
- مجتمع تجاری-اداری نرگس
- مجتمع تجاری-اداری باران
- مجتمع تجاری یاس
- مجتمع تجاری-اداری ارم (مهستان)
- مجتمع تجاری دلگشا
- مجتمع تجاری – اداری ونک
- ساختمان مرکزی بانک آینده
- ساختمان مرکزی شرکت سرمایهگذاری صنعت نفت
- ساختمان پارس خودرو مجتمع خلیج فارس
- ساختمان مرکزی مجتمع بانک پاسارگاد
- نگین افق نیایش